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韩国有望取代日本，成为世界上现役常规潜艇排水量最大的国家。10月22日，韩国在韩华集团巨济造船厂为首艘水面排水量达3600吨的常规潜艇“蒋英实”号举行下水仪式。这艘潜艇最引人注目的地方，是号称全球首艘同时配备AIP（不需浮出水面即可补充空气的独立推进）系统和锂离子电池的常规潜艇。
“蒋英实”号隶属于KSS-3（张保皋Ⅲ）级潜艇的第二批次（Batch 2），是该批次的1号艇。与第一批次相比，艇身加长了6米，达到89米，水面排水量从3000吨提高到3600吨。需要说明的是，这里引用的是公开的水面排水量，而非水下排水量；单看89米的长度，它已经超过了一些标注为水下排水量约4200吨的潜艇，因此实际水下排水量可能更大。这也使“蒋英实”号成为韩国自主设计建造中体型最大的一型，计划在2027年底交付海军。
展开剩余77%总体来看，“蒋英实”号作为韩国现阶段最先进的常规潜艇，有三大显著特点：
第一，是采用了“双动力”设计：同时搭载AIP系统与锂离子电池。AIP可以在不浮出水面的情况下延长潜航时间，锂电池相对于传统铅酸电池在能量密度和放电能力上也有优势——综合起来能显著提升艇的水下续航力、航速与机动性。关于AIP，韩国早在本世纪初就有布局：早期引进的214型潜艇（韩国型号称“孙元一”级）就装配过质子交换膜燃料电池和合金储氢装置；此后韩国逐步推进国产燃料电池研发，KSS-3第一批次于2021年服役时就宣称使用国产AIP系统。近年韩国还在开发甲醇重整燃料电池，2022年曾宣布完成相关研发，但外界尚不明确“蒋英实”号所用AIP是以氢为燃料的燃料电池，还是甲醇重整型燃料电池。
第二，是垂直发射单元（VLS）数量的增加：从第一批次的6个增加到10个。VLS可发射巡航导弹与潜射弹道导弹（韩国自行研制的“玄武-3C”“玄武-4”等型号被提及）。10个VLS让这型艇具备了比传统攻击潜艇更强的远程打击能力，某种程度上被称为“准战略”潜艇——能执行远距精确打击并承担一定的战略威慑任务，从而改变韩国海军以往的作战框架。
第三，韩国强调高国产化率，官方声称“蒋英实”号国产化率达到约80%，并指出锂电池由三星等国产企业开发制造。韩国在大型可调螺距大叶数螺旋桨、减振浮筏、消音瓦等舰用关键件上也具备一定能力，现代重工在全球船用螺桨市场占有率不低，韩国造船与海工产业链相对完整。
但把“能造得出”与“完全国产化”区分开来很重要。韩国国土面积小、资源与部分关键材料仍依赖进口，因此实际自主供应链的覆盖度有限——外界普遍认为将“蒋英实”号的国产化率乐观估计在60%左右已属不易，想进一步大幅提升存在产业链与资源的现实约束。
与此同时，“蒋英实”号也并非没有问题和风险：
其一，锂电池带来能量密度与放电能力的提升，但安全性是明显隐忧。锂电池在碰撞、强冲击或短路情况下更容易发生热失控，甚至起火或爆炸，这对潜艇这样密闭、对安全要求极高的平台尤为敏感。虽然锂电池能提供比铅酸电池更好的续航和冲刺能力，但在安全设计、热管理与应急处置上必须有更严格、更可靠的解决方案。
其二，AIP中若采用氢燃料电池，则围绕氢气的安全存储与供应存在技术挑战。氢燃料电池系统往往需要配套的高压或低温储氢罐，甚至液氢与液氧等极端条件的处理设备，这增加了设计和操作复杂性；若使用甲醇重整等替代技术，虽在储运上更方便，但系统成熟度、效率与可靠性仍需检验。历史上韩国早期引进的214型潜艇曾因逆变器等关键模块问题需返厂维修，这在一定程度上提示：在燃料电池与电力电子等关键技术上，国产化掌握程度尚有争议。
其三，是导弹的水下发射能力。尽管“蒋英实”号配备了更多VLS，具备搭载玄武系列导弹的设计，但真正把导弹从潜艇水下发射并保证可靠性，需要完善的发射技术与试验验证。到目前为止，能够成熟实现潜射弹道导弹或巡航导弹水下发射的国家并不多，现阶段外界普遍认为中国、美国、法国、俄罗斯等国在这方面技术更为成熟。若韩国要把“蒋英实”号打造成真正具备水下发射远程导弹的战斗平台，仍需在发射技术与系统整合上取得突破或引进关键技术。
总体来看，“蒋英实”号的下水表明韩国与日本一样，选择了通过放大常规潜艇并配套AIP与先进电池来追求接近核潜艇的作战能力。对于无法或不愿发展核动力潜艇的国家，常规潜艇大型化、搭载更强导弹与更先进推进系统，确实是一条可行路径——这在日韩、澳大利亚等国的选择上都可见端倪。不过，常规潜艇再怎么改良，也很难完全替代核潜艇在航速、持续作战能力和高功率输出上的优势。大型常规艇在载弹、续航上的提升有明显诱惑，但随之而来的安全、技术与供应链风险也同样显著，利弊权衡需要各国海军和决策层冷静把握。
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